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城市道路綠化建設中的不足與解決措施
發布時間:2020-06-18

  摘    要: 隨著城市規模擴大,對道路建設提出了更高要求,其中道路綠化就是人們關注的一個要點,和人們的日常生活密切相關。結合工程實例,從綠化工程的功能作用出發,指出城市道路綠化建設中存在的問題和解決對策,分析了現場施工后的成果。

  關鍵詞: 城市道路; 綠化工程; 存在問題; 解決對策;

  在城市道路建設中,綠化工程是一個重要組成部分,雖然綠化面積小,但是位置顯眼,既能保證通行安全性,又能美化城市景觀。調查發現,城市道路綠化建設存在一些問題,結合實踐進行探討。

  1、 工程概況

  以柳州市柳東新區龍嶺大道綠化工程為例,道路里程樁號為K0+000~K2+513.981,道路全長2514m,紅線寬度為50~80m。在綠化范圍內,包括5m中央分隔帶、1.5~5m側分帶、1.5m非機動車道側分帶、行道樹、標尾段橋底綠化等。綠地面積共計47955.8m2,合同估算價約1800萬元。柳州市位于廣西中部,地形平坦稍有起伏,氣候溫和、四季分明、雨水充沛,屬于亞熱帶季風氣候。

  2、 城市道路綠化工程的功能作用

  在城市道路的運營中,綠化工程的功能作用有3個:(1)美化城市。工業是經濟社會發展的動力,同時也帶來了污染和破壞。道路綠化工程的建設,可以利用植物的優勢美化環境,緩解空氣污染。人們在道路上看到各種植物,可以調整心情、陶冶情操。(2)降溫遮蔭。在炎熱的夏季,路面溫度明顯升高,容易出現車輛爆胎、行人中暑的情況。通過綠化建設,行人可以在綠植下行走,車輛可以停放在遮蔭處,實現降溫的效果。(3)保證安全。在城市道路中,綠化可以分隔不同車道,例如機動車道和非機動車道,保證行車安全和行人安全。
 

城市道路綠化建設中的不足與解決措施
 

  3、 城市道路綠化建設中存在的問題

  3.1、 設計問題

  (1)道路綠化設計和城市規劃不符。道路綠化沒有融入城市綠化環境,園林部門和市政部門之間的溝通不暢,缺少統一的規劃方案。如此,道路綠化和周圍環境格格不入,只能返工重建,提高了施工成本,造成資源浪費。(2)綠化斷面設置不合理。綠化斷面布置要以交通需求為依據,在車流量、人流量大的部位,采用一板兩帶、兩板三帶的布置形式,無法滿足功能需求。盲目采用四板五帶、五板六帶的布置形式,又會增加占地面積,造成資源浪費。(3)植物配置不合理。例如常綠植物、落葉植物沒有相互搭配;只有平面景觀,沒有立面景觀;植物種類單一;鄉土樹種的使用少等。

  3.2、 施工問題

  (1)專業技術指導不到位。部分道路綠化工程中,施工缺少專業指導,只能憑借個人經驗移栽植物,相關準備工作不到位,也不了解植物生長特性和設計圖紙,就會影響綠化效果。(2)施工質量不達標。道路綠化工程采用招投標制度,政府對投標企業的調查不足,中標方的施工資質可能較差。在施工過程中,監管部門的監管缺失,沒有協調好和地下管線的關系,建筑垃圾沒有及時清理,均會影響施工質量。(3)植物成活率低。植物移栽的關鍵環節有3個:起苗,運輸,種植。如果起苗時發生斷根,運輸時水分散失過多,種植時的作業不規范,均會影響植物的生長,導致成活率降低。

  3.3 、養護問題

  (1)管理和施工相脫節。道路綠化工程中,后期養護管理是一個經常被忽視的環節,普遍存在重施工、輕管理的現象。綠化植物缺少必要的管理,只能自生自滅,因水分養分不足、病蟲害侵襲、根系受損,就會降低抵抗能力,無法發揮出景觀效果,甚至阻礙正常的交通運行。(2)養護管理資金不足。各地政府高度重視城市道路的建設,在綠化施工上投入充足資金,但用于養護管理的資金卻不足。整體上看,我國道路綠化的養護費用較少,植物修剪不及時、養護作業不專業、管理設備老舊,導致植物長勢差,達不到預期的造景效果。

  4、 城市道路綠化建設問題的解決對策

  4.1、 加強規劃設計

  加強道路綠化建設的規劃設計,從3個方面入手:(1)突出地方特色。綠化設計施工,要和道路等級、預留綠化面積、綠化帶、城市規劃等相結合,保證規劃的統一性,有機融入周邊環境。建設期間,提高綠地區域的使用效率,減少破壞、占用行為;熟悉當地的歷史文化特色,展現出植物群落的形態美和層次美。(2)合理選擇斷面布置形式。利用綠化帶和行道樹,發揮出交通和景觀功能,例如:在交通流量大的主干道上,采用三板四帶的布置形式;在交通流量小的支路,采用一板兩帶的布置形式。(3)合理配置植物。植物配置要因地制宜,做好前期調研工作,選擇多個樹種、多個顏色互相搭配,突出景觀的層次性和多樣性。同時,以鄉土樹種為主,既能展現本地特色文化,又能提高成活率。

  4.2、 提高施工質量

  (1)提高施工企業的準入門檻。道路綠化施工,要嚴格采用招標投標制度,按照建筑主體工程的要求對待。對投標企業開展調查工作,了解其資質、實力、信譽等情況,不達要求的企業不能投標。(2)培養技術人員,及時更新設備。結合我國道路綠化工程的需求,定向培養專業人才,掌握國內外先進的理論和技術,通過培訓的形式提高技術水平。同時要及時更新設備,建設信息化管理系統,提高現場施工的標準化、流程化,尤其注重土壤檢測,明確有無污染,對土質進行改良,滿足植物的生長需求。

  4.3、 注重養護管理

  在道路綠化工程養護管理上,一方面要提高責任意識,成立專門的養護小組,開展除草、松土、澆水、修剪、治理病蟲害等工作。通過人為干預,控制植物的生長形態,既能美化環境,又不會影響交通。另一方面,加大資金投入力度,要求政府部門和綠化主管機構加強溝通,將道路綠化養護管理費用納入城市建設投資預算中,實現資金的專項管理,提高資金使用效率。同時建立監管機制,防止資金挪用、貪污腐敗,確保資金用在綠化管理上。

  5、 綠化施工成果

  針對綠化施工中存在的問題,采取以上措施,并且現場施工注意以下事項:(1)道路景觀要突出地域文化特色,深入挖掘宗教植物、民俗植物、醫藥植物,打造山石植物景觀。(2)樹立成本節約意識,植物景觀采用生態群落布局,植物選擇上要適地適種。(3)將近期觀賞效果、遠期觀賞效果相結合,多選擇鄉土植物,注意保護原有植物。(4)培育抗污染樹種,吸收汽車尾氣,例如玉蘭、女貞、石楠、泡桐等。(5)加強養護管理工作,既發揮植物的自我恢復調節功能,又建設專業的養護管理隊伍。結果顯示,綠化施工滿足質量、進度、成本要求,順利完成驗收;植物種類豐富,和周圍環境良好融合,具有較高的經濟效益和生態效益。

  6、 結語

  綜上所述,在城市道路中,綠化建設具有美化城市、降溫遮蔭、保證安全的功能作用,是道路工程的重要組成部分。從設計、施工、養護3個方面,指出目前綠化建設存在的問題,必須加強規劃設計,提高施工質量,注重養護管理。希望城市道路綠化建設的相關分析,為實際工程提供經驗借鑒,促進綠化施工順利進行,推動城市健康發展。

  參考文獻

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